.10 M Ил 2

 admin  
.10 M Ил 2 Rating: 5,3/10 825 votes

Содержание. Производство Серийное производство Ил-10 было организовано на трёх авиазаводах:, и продолжалось пять лет. В 1945 году было выпущено 2 556 машин этого типа.

  1. 10 М Ил 2

Всего было выпущено 4 475 боевых Ил-10 и 280 учебно-тренировочных УИл-10. С конца декабря 1951 по 1955 годы Ил-10 производился по на заводе в Соковице под наименованием В-33. В 1953—1954 годах чешские штурмовики поставлялись в Польшу, Венгрию, Румынию и Болгарию. В-33 были вооружены четырьмя пушками с боекомплектом 150 снарядов на пушку. Всего в Чехословакии построено 1 200 самолётов В-33. Конструкция Ил-10 представлял собой двухместный цельнометаллический.

Отличие от Ил-2 состояло, в частности, в том, что с учётом рекомендаций, основанных на исследовании статистики поражаемости пилота и стрелка Ил-2, собранной специалистами института, в бронеотсек (бронекорпус) была полностью включена кабина воздушного стрелка. Увеличена толщина брони капота двигателя снизу и с боков до 8 мм вместо 4 мм на Ил-2. Увеличен и калибр оборонительного вооружения — с 12,7 мм до 20 мм. Модификации В, основываясь на боевом опыте, приобретённом в ходе, было решено возобновить производство улучшенной модификации штурмовика, получившей обозначение Ил-10М. Первый полёт Ил-10М состоялся 2 июля 1951 года.

.10

Несмотря на уменьшение массы пустого самолета, Ил-2 М-82ИР при нормальном полетном весе 5655 кг показал максимальную горизонтальную скорость у земли 365 км/ч, а на высоте 5,5 км -406 км/ч. При этом время подъема на высоту 5000 м составила 10,6 минуты. Статическая продольная.

От своего предшественника Ил-10М отличался незначительно увеличенными длиной фюзеляжа и размахом крыла, большей площадью, наличием фальшкиля в хвостовой части фюзеляжа и более тонким профилем крыла для улучшения пилотажных качеств машины. Бронирование сохранено как у Ил-10, бронекорпус изготавливался из стальных бронедеталей толщиной 4, 5, 6 и 8 мм, толщина бронеспинки 16 мм. Установлено новое лобовое К-5 толщиной 64 мм. В консолях крыла установили четыре более совершенные пушки. Масса полезной нагрузки — как у предшественника. Установлено более совершенное навигационное оборудование.

Общее число выпущенных Ил-10М составило 146 штук. С января 1955 года прекращено производство, а с весны 1956 года Ил-10М снят с вооружения в связи со сменой приоритетов в пользу истребителей-бомбардировщиков. Боевое применение Начало боевого применения штурмовика Ил-10 —.

В бою участвовали 15 самолётов, ведущий группы —. Применялся на Дальнем Востоке в августе 1945 года против Квантунской армии. Ил-10 применялся в корейской войне на стороне. К началу вторжения на юг ВВС КНДР имели 93 штурмовика, однако уже через два месяца боевых действий в строю оставалось всего 20 боеспособных самолётов. За время войны авиацией ООН было сбито 11 северокорейских Ил-10.

  1. World of WarPlanes:Стрим ИЛ-10М Первый Взгляд Впервые на RU регионе легендарный штурмовик Ил-10М Стримеры Visland и Orione подробно.
  2. К 10 сентября 1942 г., после переезда в Москву и получения производственной базы завода No. Максимальная скорость полета с бомбовой нагрузкой 200 кг бомб и без РО у Ил-2 с УБТ составила 386 км/ч у земли и 420 км/ч - на высоте 2000 м, а у Ил-2 с пулеметом ШКАС - 383 и 423 км/ч у земли.
.10 M  Ил 2

Два штурмовика были захвачены наземными войсками ООН и проходили лётные испытания в США. Тактико-технические характеристики. Польский Avia B-33 Технические характеристики.: 2 человека.: 11,12 м.: 13,40 м.: 4,18 м.

Площадь: 30 м². крыла: НАСА-0018 корень крыла, НАСА-4410 законцовка крыла. Нагрузка на крыло: 211,5 кг/м². пустого: 4650 кг. Масса снаряжённого: 6300 кг. Максимальная взлётная масса: 6537 кг.

Масса брони: 1014 кг или 16% нормальной взлётной массы. Запас топлива: 730 л.: 1 × ( V-12; номинальная — 1770 л. С./1320 кВт, взлётная мощность — 2000 л. С.).: АВ-5л-24 диаметром 3,6 м Лётные характеристики. Максимальная:. у земли — 507 км/ч. на высоте 2300 м — 551 км/ч.: 436 км/ч.

Посадочная скорость: 148 км/ч. Боевой радиус: 800 км. Практическая дальность: 1520 км. Перегоночная дальность: 2460 км.: 7250 м.: 10,42 м/с. Время набора высоты: 1000 м — за 1,6 минуты, 3000 м — за 5,0 минут, 5000 м — за 9,95 минут.

Длина разбега: 475 м. Длина пробега: 460 м.: 236 Вт/кг (3,15 кг/л. С.). Максимальная эксплуатационная: +8,28 Вооружение.

10 М Ил 2

Пулемётно-пушечное:. 2 × 23-мм пушки или установленные на крыле, по 150 снарядов на пушку.

2 × 7,62-мм пулемёта, 1500 патронов. У стрелка: 1 × 20-мм пушка или 12,7-мм пулемёт, 190 патронов. Боевая нагрузка: до 600 кг различного вооружения:.

В бомбоотсеке:. 144 × (230 кг) или. 136 × АО-2,5. (сталистый чугун, 400 кг) или. 182 × АО-2,5-2 (из 45-мм снаряда, 400 кг) или. 56 × АО-8М4 (короткие, 400 кг) или. 40 × бомб типа.

(сталистый чугун, 392 кг) или. 2 ×. Под крылом:. 2 × (500 кг) (в перегрузочном варианте с 2 × ФАБ-100 в бомбоотсеке). Протокол измерения сопротивления изоляции пример заполнения. 8 × ракет или Источник. на airwar.ru Примечания.

   Coments are closed