Диагностические Разъемы И Распиновка Разъемов Автомагнитол
Распиновки разъемов автомагнитол HYUNDAI TOYOTA. Hyundai - Электросхемы и руководства по ремонту автомобилей Модуль OBD II - диагностика Honda, Nissan, Toyota, Audi, BMW, Mercedes, Daewoo, Hyundai, KIA, Ford. Осмотреть диагностический разъем и определить наличие выводов в нем (как. Obd-разъемы и переходники. Диагностические разъемы, obd-ii колодка - цена, фото, отзывы.
Взгляните на Виньетки для фотошопа, представленные на нашем сайте, - после этого проблема поиска таких материалов исчезнет сама собой. Какие Виньетки для фотошопа будут наиболее гармонично сочетаться с необходимым изображением? Скачать шаблоны для фотошопа. Иначе и быть не может! При таком богатстве выбора вы наверняка найдете что-то подходящее.
Распиновка разъемов автомагнитол ACURA. ALPINE: - TDE-7823W; - 7190M. M-Bus: Models 5957, 5952V, CHM-S600, S601, S611, S620; - AI-Net Model CDA; - AUK – 8610; - 7397J (Made In Japan); - CDA 7969; AUDI GAMMA. BECKER: -AVUS, AVUS2000, GRAND PRIX; - GRAND PRIX CD. BLAUPUNKT: - Alpha CC; - RDM & RCM 126, 127, 128.
Fun Line 2: Cassablanca CD50. CCP08, Denver SQR88, Sylt SQR88.
San Francisco SQR28. просто BLAUPUNKT. Lubeck SQM 28. BMW: - BAVARIA C REVERSE III. Chrysler: - Voyager, Saratoga, Le Baron, Neon, Stratus, Vision, Grand Voyager. 2569488- Jeep Grand Cherokee.
Диагностические Разъемы И Распиновка Разъемов Автомагнитолы
Chrysler - Jeep, Renault. CITROEN: CLARION: - CXR401; - RAX660DZ; DAEWOO: - AKF-4087XC, AKF-9625; - AKF-8846, AKF-8847; - AKF-9255V; - AKF-9255XV; DAIHATSU. GELHARD: - GXR-2XX; - GXR-860QM; GRUNDIG: - WKC2830, WKC2820; - WKC2841; - просто GRUNDIG; GOLDSTAR: - TCC – 330; - TCC – 573; - GOLDSTAR TCC-1800; HONDA.
HYUNDAI: - ATOS, SONATA; - H510JE; ISUZU. IVECO: - DAILY; JVC. KD-GT5R; - KS-R38; - KS-RG4; - KS-R38; - XL-G2500; - KS-LX200R; Распиновка разъемов автомагнитол KENWOOD: - KDC-7070R, KDC-5040R, KRC-958R; - KRC-155D; - KDC-84R, KDC-94R; - KRC-951RDS, KRC-851D, KRC-751D/L, KRC-651D/L, KRC-451D/L; - KRC-951R, KRC-852D/L, KRC-752R, KRC-453D/L, KRC-452D/L; - KENWOOD KRC-477R; - KENWOOD KRC-654RD; - KRC-X727; KIA PRIDE. TCC- 573; - LG TCC- 5610; MERCEDES: - BECKER AVUS, AVUS2000, GRAND PRIX; - MERCEDES; MITSUBISHI: - CARISMA, COLT, ECLIPSE, PAJERO, LANCER; NATIONAL RM-Z11SAB. ET RH (Blaupunkt BP 9349), MID LHD(Blaupunkt BP 9345); - BLAUPUNKT MICRA CD BP2346 (NISSAN), MICRA CD BP2347 (NISSAN); - PN-9524U, PN-9938U (Made In Malaysia); OPEL: - Philips SC201, Blaupunkt SC202, Grundig CAR200; - FRONTERA; PANASONIC: - CQ-RD915LEN, DP-200V (с CD диском); - CQ-H03,04,06,07,08; CQ-J03, CQ-D50, CQ-RD50; - CQ-DP31EG, CQ-DP41EG; PEUGEOT.
Распиновка разъемов iso автомагнитол Не так уж и часто, но всё-таки так бывает, что практически каждый автовладелец сталкивается с проблемой установки своими руками и последующим самостоятельным подключением головного устройства (автомагнитолы) в штатную акустическую схему своего автомобиля. Казалось бы, что здесь может смутить, ведь там всё просто! Да, это утверждение верно. Но, как показывает опыт, эта уверенность держится до тех пор, пока не начались манипуляции с проводами, в процессе которых «рукастый» автовладелец начинает понимать, что ему срочно требуется распиновка евро разъемов автомагнитол, а ещё лучше полная инструкция по подключению автомагнитолы. Какие разъемы бывают у автомагнитол Иногда встречаются автомагнитолы с тремя разъёмами, но это скорее исключение, чем правило. Точно такое же исключение, как и нестандартные разъёмы, которые все-таки имеют проводку со стандартной маркировкой и в любом случае позволяют соединить провода штатной акустической системы с нестандартными «конектами» как минимум двумя способами. Итак:.
«Сколхозить», а именно обрезать нестандартный штекер и внахлёст примотать провода, что «есть не совсем хорошо», так как со временем скрутка от окисления/тряски разболтается и в лучшем случае придётся проделывать всю работу заново с одновременной заменой предохранителей. №1 Пусто №2 Пусто №3 Пусто №4 Постоянное питание №5 Питание антенны №6 Подсветка №7 Зажигание №8 Масса Несмотря на то, что в нём имеется восемь контактов, далеко не все их них могут быть задействованы.
Давайте разберемся, каково предназначение и какую задачу каждый из этих контактов выполняет:. Разъёмы №1, №2, №3 и №6 по умолчанию в схеме бюджетной автомагнитолы редко когда задействуются. Чаще всего их используют для подключения дополнительных функций в более профессиональных версиях головного устройства, которые значительно повышают комфортность современного автомобиля, при этом цвета проводов могут быть выполнены в различных цветовых вариациях. №1 Задний правый «+» Фиолетовый, «В1» №2 Задний правый «-» Фиолетово чёрный, «В2» №3 Передний правый«+» Серый, «В3» №4 Передний левый «-» Серо-чёрный, «В4» №5 Передний левый «+» Белый, «В5» №6 Передний левый «-» Бело-чёрный, «В6» №7 Задний левый «+» Зелёный, «В7» №8 Задний левый «-» Зелёно-чёрный, «В8» Основная часть автомагнитол изначально рассчитана на подключение четырёх каналов, для чего используется восемь проводов (по два на каждый динамик).
Правильная «располюсовка» канала играет не последнюю роль в качестве звучания вашей акустической системы. Конечно же, если вы перепутаете провода и подсоедините динамик неправильно, с ним ничего страшного не произойдёт, но вся акустическая система начнёт работать в нештатном режиме – не правильно подключённый динамик будет работать в противофазе и весь звуковой «коллаж» будет испорчен. Данная инструкция о том, какие бывают разъемы у автомагнитол будет считаться не полной, если я на каком-либо примере не покажу распиновку iso разъема автомагнитолы.
Распиновка разъема iso автомагнитолы своими руками Совет! Элементы акустической системы автомобиля должны подключаться проводами имеющими минимальное сечение в 1,5-2 миллиметра. При этом на силовых линиях должны использоваться провода с наибольшим сечением, провода с меньшим сечением использовать не разрешается, так как это может не только испортить звучание, но и может привести к полному отказу в работе всей системы в целом. Данная информация позволяет понять саму основу распиновки евроразъёмов современных автомагнитол, что позволяет выполнить установку практически любого акустического устройства практически в любой автомобиль, не обладая при этом какими-либо специальными знаниями. Но так же не стоит и забывать и про осторожность, особенно когда вы имеете дело с нестандартными разъёмами и оборудованием/автомобилями давно снятыми с производства, а тем более бывшими в употреблении. При «сложных» подключениях я настоятельно рекомендую вам пользоваться для «прозвонки» электрических цепей и последующей «коммутации» тестерами и мультиметром.